So erlebt man keine bösen Überraschungen auf einer Kreuzfahrt
Die schönsten Tage des Jahres sollte man rundum genießen können. Und das ganz unabhängig davon, ob man mit dem Kreuzfahrt Schiff in südlichen Gefilden die wunderschöne Karibik genießt, mit Hurtigruten in den Fjorden von Norwegen nicht nur das funktionierende Postwesen dieses skandinavischen Landes kennen lernt oder mit einem Frachtschiff eine völlig andere, individuelle Form einer Kreuzfahrten Reise erlebt. Zu diesem Zweck muss man sich aber auch gründlich vorbereiten.
Wichtig ist auch wieder bei Kreuzfahrten 2009, sich vor der Einreise in ein Land natürlich über die Bestimmungen der Einreise zu informieren. In diesem Zusammenhang sind natürlich auch Sicherheitshinweise von Experten sehr wichtig. In diesem Fall helfen die Länder- und Reiseinformtionen des Auswärtigen Amtes. Man sollte sich vor der Kreuzfahrt auf jeden Fall auch eine Liste der wichtigsten Telefonnummern zusammenstellen, damit man im Ernstfall gerüstet ist. Beispielsweise bei dem Verlust von EC- oder Kreditkarte oder auch bei Reiseschecks, die sofort gesperrt werden sollten, braucht man dann umgehend die entsprechende Telefonnummer. Sinnvoll erscheinen auch die Rufnummern von Handy-Anbietern (bei Handy-Verlust) oder die Nummer des ADAC, wenn mit dem Mietwagen Probleme auftreten.
Bedenken sollte man auch vor Buchung einer Kreuzfahrt, zum Beispiel bei MSC Kreuzfahrten im malerischen Mittelmeer oder rund um die Kanarischen Inseln, ob man eine Reiserücktrittskosten-Versicherung, eine Reise-Krankenversicherung oder auch eine Reisegepäck-Versicherung abschließen will. Auch eine Notfall-Versicherung für den Fall der Fälle sollte bedacht werden. Ganz besonders wichtig ist natürlich auch das Wetter in der Urlaubsregion und das nicht nur für den ersten Tag, sondern möglichst für die gesamte Dauer des ersehenten Urlaubs. Denn gerade auf einer Kreuzfahrten Reise ist es entscheidende für die Erholung und das Vergnügen, ob man wirklich alle Angebote einer solchen Reise wahrnehmen kann oder wegen Regen oder Sturm an das Schiff gebunden ist.
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