Ferrari Fiorano

Der ehemalige Testfahrer und Rennfahrer Enzo Ferrari gründete 1947 diese eigenständige Marke, deren Stammsitz in seinem Geburtsort in Maranello, Norditalien liegt. Selten in der Geschichte des Automobils blieb ein Mann lebenslang und darüber hinaus so eng mit seiner Marke verbunden wie er. Seine Automobile waren seine Passion und diese Passion hat letzten Endes zu dem geführt, was Ferrari heute ist.

2007 rechnet Ferrari mit einem neuen Rekordjahr. 2006 wurden 5.800 Ferraris in die ganze Welt verkauft. Die Wartezeit für Neufahrzeuge beträgt 2 Jahre. Verstärkte Nachfragen aus Fernost und Indien führen ständig zu erhöhten Absatzzahlen.

Ein besonderes Modell ist der 599 GTB Fiorano. Mit hinreißendem Design von Pininfarina - Entwickler Jason Castriota und überraschenden elf Luftöffnungen. Trotz Längenzuwachs sorgt Aluminium und ein leichter Motor für erheblich weniger Gewicht. Das Hauptgewicht lastet nun auf der Hinterachse. Mit Spezialfedern gleitet der Fiorano noch besser in die Kurven. Der Fiorano Ferrari beschleunigt in 3,7 Sekunden auf 100 und hört erst bei 330 km/h mit der vehementen Beschleunigung auf. Der Klang erfuhr beim klappengesteuerten Auspuff eine leistungsfördernde Überarbeitung zum unnachahmlichen akustischen Vorteil. Der Zwölfzylindermotor wurde auf 620 PS gedrosselt, um ihn alltagstauglich zu machen.

Viermal schneller als eine Handschaltung legt die neue Schaltung die Gänge ein. Bequeme Recaro-Sitze und eine SCM-Dämpfung fangen auch schlimmste Straßenunebenheiten auf. Der Klang des hochdrehenden V12 übertrifft alles bisher Gehörte. Der jüngste und stärkste Ferrari klebt beim Abbiegen am Boden, die messerscharfe Lenkung reagiert auf jedes Fingerzucken.